失戀之後，重新出發
摘錄自：天下雜誌電子報 2013/10/1
2013-10-02天下雜誌 532期 作者：編輯部
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| 圖片來源：天下雜誌 |
這個標題，說的是台灣電動車產業，失戀後那種刻骨銘心的刺痛，以及必須走出陰霾、看見陽光的努力，很像台灣在電動車產業領域的處境。
電動車這項選擇，已經進入了你我生活周遭。
家裡那台已經高齡十七年的五十CC小綿羊機車，最近引擎頻出問題，面臨換車關鍵時刻。
當年小綿羊上面坐著的女生，早已變成老婆大人。老機車排放的廢氣，則是讓小女兒聞風色變。這台勞苦功高的機車，也該告老還鄉退休了。
問題是：要換哪種車？
不知從何時開始，當年三萬台幣的五十CC機車，竟然跟一二五CC一樣從五萬元起跳了。如果，電動機車的充電能夠更方便、續航力能夠更持久、政府補助停止後價格仍然親民……電動機車就會是最佳選擇。
有「汽車界的蘋果」之稱的特斯拉汽車（Tesla Motors），已經成了美國民眾以及投資人的最佳選擇。這家電動車公司苦熬十年，在突破電池續航力瓶頸後，今年第一季首度獲利，股價三年間飆漲十倍。「五年內，我要讓人人開得起電動車，」特斯拉創辦人馬斯克發下豪語。
現場直擊特斯拉總部後，資深撰述黃亦筠如此描繪：滿腹夢想、瘋狂程度不亞於賈伯斯的馬斯克，正在寫下新一頁矽谷「特斯拉傳奇」，以創新發展純電動車，掀起全球綠色電動車革命。（見九十二頁）
電動車夢想 台灣仍有機會
令人悵然的是，台灣在特斯拉崛起過程中，慘遭「被拋棄」命運。
「曾經，特斯拉汽車不能沒有台灣。四分之一的零組件，在台灣生產，」記者周原遍訪台灣合作廠商後，以初戀、熱戀到破裂、分手的過程，形容台灣錯失了黃金契機。
但轉機永遠與危機共存。周原指出，電動巴士以及摩托車、自行車，都是台灣可以著力之處。巨大機械、易維特科技等台廠，正帶頭衝鋒。未來，有機會實現「讓金髮碧眼的法國郵差，騎台灣的電動摩托車送郵件」的夢想。
與電動車同樣熱門的現象，是積極進軍大陸淘寶網、天貓的「新台商」。
主筆馬岳琳、記者白詩瑜觀察這群新台商的面貌，點出網路開店的機會、風險，都有如日劇《半澤直樹》的著名台詞「加倍奉還」般波濤起伏。（見六十二頁）
最後建議真正失戀的人，不妨到倫敦散散心。你會看到最具創意的英倫設計師，在倫敦奧運後如何發揮軟實力，促成又一場全球流動的盛宴。（見一二六頁）
「花瓣與火焰」是馬岳琳對這股設計新勢力的形容，它足以讓所有熱戀與失戀者，都醉心其中
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