2014/12/1 「台灣秋刀魚世界第一，中國正在整套移植」

台灣秋刀魚世界第一，中國正在整套移植

摘錄自：天下雜誌每日報電子報                        2014/12/1

2014-11-28 Web only  作者：呂國禎

圖片來源：陳昱任

 給錢、給補助發展遠洋漁業，中國不靠台灣，自己捕秋刀魚。

 

11月26日，總統馬英九在高雄慶祝台灣秋刀魚捕獲量世界第一暨高雄石斑魚產量倍增，捕秋刀魚儼然成了台灣另一個新奇蹟。

秋刀魚是兩岸ECFA早收清單之一，理論上秋刀魚捕獲量高居世界第一，ECFA應該發功，讓台灣秋刀魚出口到中國的數量與價值應該雙雙創歷史新高。

但實際上這幾年來秋刀魚出口中國產值與金額相比，竟然發現秋刀魚出口中國是愈賣愈便宜，今年每公斤平均單價只有0.635美元，比前年約便宜13％，比2011年更少了約30％，辛苦跑到北太平洋捕秋刀魚，量增加了但價格卻跌了，一來一往恐怕變成白作工。

為何出口中國量增加了價格卻跌了，再看另外一個數字，可能會恍然大悟，中國山東省海洋與漁業廳公佈今年前三季，遠洋漁業産量達到20萬公噸、産值約21億人民幣，跟去年同期相比，產量成長185％、金額成長178％，均創歷史最高紀錄。

山東跟台灣有何相干，原來中國正在努力發展海上糧倉的計畫，當成國家重要戰略，積極跨出遠洋獲取海上資源，用通俗的話來解釋：「自己吃的魚，自己出海去抓！」其中遠洋漁業的重點含蓋了秋刀魚、魷魚、鮪鰹等台灣強勢遠洋漁業，兩岸從互補走向競爭。

為何中國變成台灣遠洋漁業競爭者，背後真相一，海上糧倉技術竟取經台灣，自己吃的魚自己抓，但總要懂抓魚的技術，不懂就跟台灣學。

怎麼學，從2012年開始，山東的京魯船業就跟台灣裕佑、穩發、華偉漁業集團等台灣知名漁業公司簽訂秋刀魚魷魚兩用釣船、鮪魚圍網船等總造價約十億元人民幣的漁船建造合約。

台灣船跑到中國造有什麼奇怪的，原來山東省將承接台灣漁船建造訂單當成重要的學習與功績，利用承建台灣漁船的機會，聘請台灣漁船設計和建造專家團隊駐廠指導，引進並吸收了台灣同類型漁船的先進設計。

去年開始，中國從不懂變成開始自己打造先進的海上秋刀魷魚兩用漁船開始下水作業，並且投入在北太平洋抓秋刀魚、南大西洋釣魷魚的作業，這些漁船的技術跟台灣漁船幾乎一模一樣，也就是說，中國已經山寨了台灣打敗日本秋刀漁業的捕撈技術。

真相二，台灣漁船為何跑到中國山東造，為了發展海上糧倉，中國祭出各種優惠，第一是跑到山東新註冊投資的大型遠洋漁業企業，政府直接給你現金補助，第二是願意投資造新船再補貼造船費用的20％，第三就連買舊船改成中國山東籍，只要不是超過20年的老船，一樣給你補貼20％。拼命給錢讓中國的船隊規模快速的擴張。

真相三，不僅歡迎你來，還加碼投資冷凍倉儲設備，並建構冷凍物流以及中國遠洋水產交易中心，積極投資基礎設施歡迎台灣漁船入籍到山東去捕漁，讓你不僅有補貼可以領，基礎設施比台灣還要好，更重要的是，投資入籍山東變成是跨入中國內需市場的快速通道。

所以真相四，當技術、補貼、基礎設施都完成了，中國自己吃的秋刀魚不用進口，甚至不用自己捕，連台灣船隊竟然變成了中國籍的船隊，形成台灣船東經營中國籍漁船幫中國捕秋刀魚。

2013年，山東省第一艘遠洋秋刀魚漁船魯蓬遠漁017開到的北太平洋作業，這一艘船被視為中國遠洋漁業顛覆性的革命，過去中國遠洋漁業大多是從國外引進的二手船,關鍵設備都是由國外進口。在遠洋漁業上,和日本、韓國以及歐美國家有很大差距，這艘漁船是中國第一艘先進的秋刀魷魚兩用漁船，這艘漁船背後是台灣船東，而且不僅是台灣船東與山東合作的第一艘船，後續竟然有五艘魯蓬遠漁系列的船隊下海捕捉秋刀與魷魚。

因此，當我們總統慶祝台灣秋刀魚拿下世界第一的同時，中國的秋刀魚船隊正一艘艘乘風破浪開往台灣船隊熟悉的漁場，在太平洋、印度洋、大西洋用台灣技術、台灣資金展開一場海上糧倉爭奪戰。