2015年6月29日 星期一

2015/6/29 「高鐵票太貴?找團購網站就對了!」

高鐵票太貴?找團購網站就對了!
 
摘錄自:Career職場情報誌 電子報                     2015/4/8
撰文◎高永謀

對時常南北奔波的民眾而言,高鐵雖是最便捷的交通工具,但昂貴的票價卻令人吃不消,尤其是必須自行負擔車資的異鄉遊子或SOHO接案族。即使高鐵有推出「早鳥票」,最優惠價格為全票的65折,但大多數民眾卻未享受過此優惠,畢竟要預先規劃28天後的行程不太容易,因此頂多只能買到8折、9折的高鐵票,或是搶搭自由座,稍稍降低交通成本。

然而,高鐵早鳥票交易平台「高鐵團購」網站的出現,卻讓晚起的鳥兒,一樣有蟲吃。創辦人之一的黃歆舟表示,由於他來自屏東,每個月都要南下省親、探訪女友,如果搭乘台鐵、客運,至少要花6個小時,扣除掉往返車程,假期已所剩無幾,搭乘高鐵自是最佳選擇。但由於部分假日他仍得加班,無法事先確定何時才能省親,因此預購65折的高鐵票有困難。

湊齊30 團體票折扣殺很大

窮則變、變則通。黃歆舟每次回家,都固定在星期六南下,星期日北上。因此不論是否省親,他都會提早購買次月每個星期六南下65折、星期日北上65折的高鐵票。等到確定省親日期後,再將其他日期的高鐵票退票。一段時間後,他覺得65折高鐵票得來不易,退票頗為可惜,不如轉售給有需要的親友。

只是,黃歆舟有時遍詢親友,都沒人要買這些高鐵票。20126月,他決定在臉書成立「高鐵早鳥訂票互助網」(https://www.facebook.com/THSRforsale)粉絲團,將65折高鐵票轉售給需要的網友。後來他更發現,除了提早828天可買到65折的高鐵票,只要湊齊30個人,也同樣可用65折的優惠價格,購買團體票。

20139月,他結束上班族生涯,與幾位朋友集資創業。2013108日,台灣高鐵宣佈要調漲票價,他立即將粉絲團轉型為「高鐵團購」網站,做為第一個主打商品。

高鐵調升票價,使得乘客負擔更加沉重;但大多數乘客除了抱怨,也只能含淚購票,畢竟時間就是金錢,不會轉搭台鐵、客運。「高鐵團購」網站成立之後,靠著網友的口碑宣傳,會員數目快速激增,目前已超過3.5萬人。

為會員省下375萬元

「高鐵團購」網站設計相當簡潔,服務項目包括高鐵票團購、早鳥票轉讓,註冊為會員,就可購買車票;只要湊成30人,就可購買65折的優惠高鐵票,但僅限於特定離峰班次,不是每個班次都提供團購優惠。

不過黃歆舟提醒,在連續假期時,高鐵並不開放團體票,也無法團購。而且高鐵團體票僅有實體票,無法向高鐵退票,本身又是無記名票卡,無法辦理遺失。因此,「高鐵團購」網站會員若要參加團購,最好是已經確認、不會更改的行程,切勿抱持姑且一試的心態。

至於早鳥票的轉讓,屬於會員之間的交易,「高鐵團購」網站並不涉入,網站主要收益來自團體票。由於會員眾多,加上人力有限,「高鐵團購」網站不提供團體票的面交服務,一律以掛號信寄送。除了高鐵票票價外,揪團者還將收取雜費20元,及郵寄掛號信費用25元。

以台北到新左營的高鐵票為例,標準車廂價格為1,630元,但如果透過「高鐵團購」網站購得65折票券,總成本為1,105元,可省下525元,來回則可省下1,050元。雖比自行購得65折票券高出一些,但對想買優惠票不可得的民眾而言,已是一大福音。自成立以來,「高鐵團購」網站已為網友省下375多萬元。

進軍團購網站的起身砲

黃歆舟透露,「高鐵團購」網站打響名號後,台灣高鐵也祭出「因應措施」反制,因為團體票無法臨櫃或網路購票,必須事先提出申請,經台灣高鐵公司專人審核後,才可取得優惠票。目前台灣高鐵審查團體票,已比往昔更加嚴格,並且減少可購買團體票的班次。

黃歆舟表示,雖然「高鐵團購」網站經營並無不法,但也發生過湊齊了30位購票者,卻無法購得團體票的窘境,必須想方設法,讓每次團購都可順利過關。

「從財務來看,『高鐵團購』網站並不賺錢,若計算人力成本,其實是虧本的。」黃歆舟微笑說,「高鐵團購」網站成立目的,是幫助會員購得便宜的高鐵票,很難指望藉此獲利,但卻是進軍團購網站最佳的起身砲。由於匯集眾多會員與豐沛人氣,未來即將開賣高鐵伴手禮,提高每次交易的附加價值,期許以此拉抬業績,讓網站轉虧為盈!

在高鐵的技術干擾下,「高鐵團購」網站的團購業務被迫暫停,僅剩早鳥票轉讓業務。但黃歆舟強調,網站現正改版中,不久後將重新啟動團購業務,繼續服務會員。