2015/6/29 「高鐵票太貴？找團購網站就對了！」

高鐵票太貴？找團購網站就對了！

 

摘錄自：Career職場情報誌 電子報                     2015/4/8

撰文◎高永謀

對時常南北奔波的民眾而言，高鐵雖是最便捷的交通工具，但昂貴的票價卻令人吃不消，尤其是必須自行負擔車資的異鄉遊子或SOHO接案族。即使高鐵有推出「早鳥票」，最優惠價格為全票的65折，但大多數民眾卻未享受過此優惠，畢竟要預先規劃28天後的行程不太容易，因此頂多只能買到8折、9折的高鐵票，或是搶搭自由座，稍稍降低交通成本。

然而，高鐵早鳥票交易平台「高鐵團購」網站的出現，卻讓晚起的鳥兒，一樣有蟲吃。創辦人之一的黃歆舟表示，由於他來自屏東，每個月都要南下省親、探訪女友，如果搭乘台鐵、客運，至少要花6個小時，扣除掉往返車程，假期已所剩無幾，搭乘高鐵自是最佳選擇。但由於部分假日他仍得加班，無法事先確定何時才能省親，因此預購65折的高鐵票有困難。

湊齊30人 團體票折扣殺很大

窮則變、變則通。黃歆舟每次回家，都固定在星期六南下，星期日北上。因此不論是否省親，他都會提早購買次月每個星期六南下65折、星期日北上65折的高鐵票。等到確定省親日期後，再將其他日期的高鐵票退票。一段時間後，他覺得65折高鐵票得來不易，退票頗為可惜，不如轉售給有需要的親友。

只是，黃歆舟有時遍詢親友，都沒人要買這些高鐵票。2012年6月，他決定在臉書成立「高鐵早鳥訂票互助網」（https://www.facebook.com/THSRforsale）粉絲團，將65折高鐵票轉售給需要的網友。後來他更發現，除了提早8到28天可買到65折的高鐵票，只要湊齊30個人，也同樣可用65折的優惠價格，購買團體票。

2013年9月，他結束上班族生涯，與幾位朋友集資創業。2013年10月8日，台灣高鐵宣佈要調漲票價，他立即將粉絲團轉型為「高鐵團購」網站，做為第一個主打商品。

高鐵調升票價，使得乘客負擔更加沉重；但大多數乘客除了抱怨，也只能含淚購票，畢竟時間就是金錢，不會轉搭台鐵、客運。「高鐵團購」網站成立之後，靠著網友的口碑宣傳，會員數目快速激增，目前已超過3.5萬人。

為會員省下375萬元

「高鐵團購」網站設計相當簡潔，服務項目包括高鐵票團購、早鳥票轉讓，註冊為會員，就可購買車票；只要湊成30人，就可購買65折的優惠高鐵票，但僅限於特定離峰班次，不是每個班次都提供團購優惠。

不過黃歆舟提醒，在連續假期時，高鐵並不開放團體票，也無法團購。而且高鐵團體票僅有實體票，無法向高鐵退票，本身又是無記名票卡，無法辦理遺失。因此，「高鐵團購」網站會員若要參加團購，最好是已經確認、不會更改的行程，切勿抱持姑且一試的心態。

至於早鳥票的轉讓，屬於會員之間的交易，「高鐵團購」網站並不涉入，網站主要收益來自團體票。由於會員眾多，加上人力有限，「高鐵團購」網站不提供團體票的面交服務，一律以掛號信寄送。除了高鐵票票價外，揪團者還將收取雜費20元，及郵寄掛號信費用25元。

以台北到新左營的高鐵票為例，標準車廂價格為1,630元，但如果透過「高鐵團購」網站購得65折票券，總成本為1,105元，可省下525元，來回則可省下1,050元。雖比自行購得65折票券高出一些，但對想買優惠票不可得的民眾而言，已是一大福音。自成立以來，「高鐵團購」網站已為網友省下375多萬元。

進軍團購網站的起身砲

黃歆舟透露，「高鐵團購」網站打響名號後，台灣高鐵也祭出「因應措施」反制，因為團體票無法臨櫃或網路購票，必須事先提出申請，經台灣高鐵公司專人審核後，才可取得優惠票。目前台灣高鐵審查團體票，已比往昔更加嚴格，並且減少可購買團體票的班次。

黃歆舟表示，雖然「高鐵團購」網站經營並無不法，但也發生過湊齊了30位購票者，卻無法購得團體票的窘境，必須想方設法，讓每次團購都可順利過關。

「從財務來看，『高鐵團購』網站並不賺錢，若計算人力成本，其實是虧本的。」黃歆舟微笑說，「高鐵團購」網站成立目的，是幫助會員購得便宜的高鐵票，很難指望藉此獲利，但卻是進軍團購網站最佳的起身砲。由於匯集眾多會員與豐沛人氣，未來即將開賣高鐵伴手禮，提高每次交易的附加價值，期許以此拉抬業績，讓網站轉虧為盈！

在高鐵的技術干擾下，「高鐵團購」網站的團購業務被迫暫停，僅剩早鳥票轉讓業務。但黃歆舟強調，網站現正改版中，不久後將重新啟動團購業務，繼續服務會員。