順丰,不只快遞:王衛與他火速崛起的物流帝國
第二章 幹快遞,要讓體力活生出智慧
摘錄自:大都會文化‧行銷管理報
~ 順丰,不只快遞:王衛與他火速崛起的物流帝國
2015/12/25
◎「老鼠會」時代
進入2000年之後,順豐由於快遞行業的成功,無法再繼續低調下去。不過人們對於王衛和他的順豐依然只有一些支離破碎的瞭解,而一些同行對於順豐的快速發展則感到威脅和嫉妒,送給順豐一個似乎包含貶義的稱號——老鼠會。
「老鼠會」的字面意思就是形容順豐像一窩灰溜溜的老鼠聚在一起。
摘下有色眼鏡,如果單單用老鼠會的字面意思來形容早期的順豐,其實是非常具象的。早在創辦順豐之前,王衛就曾經靠往來於深圳和香港的口岸,夾帶私貨發財,所以早期的王衛的確只是一個躲躲藏藏的海關水客,縮首縮尾不正是老鼠嗎?「鼠頭鼠尾」的王衛創辦了順豐,自然被看不慣的人損為「老鼠會」了。
隨著深港兩地之間的快遞增加,僅僅依靠白天通關夾帶的那點私貨是遠遠不能滿足客戶需求的,這樣,偷運私貨也是意料之中的事情了。偷運私貨其實在當時的珠三角一帶非常普遍,受政策限制,人們為了賺錢開始選擇偷運私貨。廣東人又相當有宗族感,幹這種活多半是鄉黨們組織起來一起行動。王衛拉上宗族裡幾個一般大的兄弟趁著夜間活動,深夜時分乘著小快艇穿梭於香港和內地之間的碼頭,運氣不錯的話一晚上可以來回幾趟。但這種方式見不得光,像極了夜裡的老鼠,在黑暗中摸索食物。
1993年,二十二歲的王衛意識到,這種不合法的方式,終歸不是正途,於是他在順德建立了順豐速運。剛剛成立的順豐,是另一個意義上的「老鼠會」但這種方式由於業務繁忙,人手不夠,王衛不僅要白天自己親自出去送快遞,晚上更是要忙到深夜,譬如分揀快遞等,為第二天清早的工作做好準備。當時在順德並不是很發達的街道邊,會有一間燈光昏黃閃爍的小屋子,王衛帶著幾個人默默地在其中整理快遞包裹,窸窸窣窣折騰到很晚。
其實順豐被叫作「老鼠會」還有個原因就是同行都覺得他們太過雜亂無章,沒有秩序。早期的順豐,不僅沒有統一的快遞標誌,連基本的快遞員服裝都沒有統一樣式和色彩,完全就是五花八門、千奇百怪,什麼樣的都有;至於交通工具更是混亂如麻,有開著貨車的,也有騎著摩托車的,有的甚至要乘船走一段水路才能送達。正是因為這些形式上的不整齊,部分同行由嫉妒生出鄙夷,覺得順豐完全不像個有嚴格規章制度的企業,而是一窩無組織無紀律的「老鼠」。
而順豐即使在發展壯大以後,哪怕已經成為快遞業內巨頭的時候,依然是從不顯山露水,堅持不做廣告,王衛及眾多高層也不接受採訪。這在外界看來也是不能理解的,認為企業那麼大,多多少少做個廣告,或者王衛出來接受採訪都是很自然的事情。因為在人們的印象中,就沒有哪個企業家成功以後不出來宣揚一下他的成功學。成功不就是為了光耀門楣、人所共知的嗎?無人相識豈不是如錦衣夜行,實在是太沒有趣味了。這種觀念也令外界認為順豐和王衛很土,完全不懂得經營企業形象和品牌,簡直就是一窩得勢發展的「土老鼠」。不過這只是財富價值觀不同所致。
人們如果說王衛和早期的順豐就像一窩灰溜溜、四處亂跑的「老鼠」,雖然不太文雅,但其實還是很貼切的。
不過,不管「老鼠會」這一稱謂從可而來,是否包含貶義,對於外界的紛紛擾擾,王衛始終保持著一貫的緘默。他永遠專注於埋頭做好自己的事情,專注於努力提高順豐的服務品質,他依然堅持不做廣告。如今順豐已經成為民營快遞的龍頭老大,足以讓那些曾經嘲笑順豐的人閉嘴,須知再多的廣告,也抵不過顧客親身感受到的服務體驗。
沒有留言:
張貼留言