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2014年9月25日 星期四

2014/9/25「你的工作中,也有地下管線和餿水油嗎?3個課題,當主管的深思」

你的工作中,也有地下管線和餿水油嗎?3個課題,當主管的深思

摘錄自:Cheers雜誌電子報                     2014/9/11
2014-09
Web only
作者:盧智芳


Cheers雜誌電子報 - 20140925


你的工作中,也有地下管線和餿水油嗎?3個課題,當主管的深思

這大概是一個最難讓人開懷享受美食的中秋節。接二連三爆出的黑心油名單,讓所有人都聞之色變。

黑心油在台灣是第一次爆發嗎?事實上並不是。去年10月從大統長基、富味鄉一直延燒到頂新製油的一連串食用油造假事件,到現在都還沒有完全塵埃落定。將近一年的時間中,這些上中下游相關的企業,有多少因此回頭去全盤檢視自己的供應商名單和採購流程?又有多少,在鬆了一口氣「沒有我」之餘,卻什麼也沒做,然後在一年後「夜路走久了,果然遇到鬼」?

不管是一個多月前的高雄氣爆案,或還在持續擴大的餿水油事件,看似不相關的兩件事,卻同樣可以用組織或管理的角度來檢視,有3個課題,是經理人或主管可以深思的。

首先,企業文化是否淪為抽象畫大餅,和基層員工實際執行工作的KPI卻完全脫節。

李長榮化工集團董事長李謀偉,在高雄氣爆案之後成為眾矢之的。但若因此全盤否定他的經營投入,也不盡然公平。頂著麻省理工學院化學工程碩士、史丹佛大學企管碩士的學歷和視野,過去幾年他引進不少新制度進榮化,把榮化從工安黑名單一路轉型成獲利資優生,目標很簡單,就是要把榮化打造成世界級企業。

李謀偉每次接受媒體採訪,幾乎都會提到他對人力資源的重視。那麼,為什麼當最基層的同仁第一時間發現數據異常時,沒有即時關閉並通報?理由不難明瞭,因為當時主導第一線同仁思考的決策邏輯,是極力做到繼續順利運送,以維持業績正常運作,這個才是對他最有影響力的KPI。

這兩者間的落差,發生了什麼事?

同樣地,這次受餿水油牽連的食品大廠中,不乏許多老字號、也向來以品質和誠信和消費者溝通的品牌。若說大家長期都在說謊騙人,可能也是一竿子打翻一船人。只是,對於如此重要的原料項目,1200多家企業的採購單位完全沒有做過任何現場訪視,或發現異狀,實在讓人難以理解。尤其當中一家知名企業還特別強調以高出市價10%的價格採購,卻沒有透過更嚴密的程序確認這筆錢花得「值得」 ,更讓人匪夷所思。

當CEO在忙著勾勒願景與策略藍圖時,第一線同仁念茲在茲的是這個嗎?還是企業給他的KPI,只是更高的業績數字、更低的採購成本?這是管理者必須自我檢視的。

其次,管理時,你是鼓勵「理所當然」還是「理所不當然」? 

追查這兩百多家「受害」企業,最常聽到的一個說法是:「強冠是最大的豬油供應商,沒料到會這樣。」

「沒料到」、 「想不到」,偏偏這些最讓人意外的事,就通通一夕間發生了。

每天的工作中,總是充斥著各種「印象」,對這個廠商的「印象」很好,或是對那家客戶的「印象」很差,每個人都自有一套框架。這些印象的生成固然其來有自,但是歷經時間和環境變化後,此刻仍然準確嗎?顯然,答案可不一定。

如果有新進同仁指出:「強冠的報價低了點,我想找時間去瞭解看看。」這時你的反應是「別沒事找事,我們跟他合作幾十年了!」還是「你為什麼這麼說?你看見什麼?」

身為主管,你的管理風格是寧可帶領團隊在「不疑處有疑」;還是多一事不如少一事,最好在「有疑處也不要疑?」

第三,你的組織中,有你不知道的地下管線(危機源)暗藏其中嗎?你的業務或產品中,有你沒發現的黑心油(未爆彈)存在嗎?

如果去年10月之後,意識到這部分的企業稍微多一點,那麼1248這個數字,今天或許就可以減少一點。但顯然,即使是極有規模的品牌大廠,也並未積極地意識到。

品牌的建立需要長期累積,但對顧客的信任和承諾一旦被破壞,腐壞的速度就如同摧枯拉朽。

這絕對不是單靠擺出「受害者」姿態,或期待事過境遷,消費者遺忘後就可以弭平的。

在高雄氣爆案一個月之後,有受害住戶在門前拉上紅布條,感謝台積電與協同廠商提供的各種修繕服務。台積電的巧思固然令人眼睛一亮,但當中展現的嚴謹管理和高效能(不只是效率),更是台灣企業所缺乏的。不管是食安、工安,所有危機的來源最後還是歸結到人和組織本身,它當然是一個安全和健康的議題,但也一樣是管理和人的議題,值得所有職場上的工作者反省。



2014年8月19日 星期二

2014/8/19 「專訪第一線醫護人員:黃金兩週 搶救氣爆傷患」

專訪第一線醫護人員:黃金兩週 搶救氣爆傷患

摘錄自:天下雜誌電子報                        2014/8/19
2014-08-20 天下雜誌 554期   作者:黃惠鈴

天下雜誌電子報 - 20140819
圖片來源:王建棟
 高雄氣爆至今,仍有近三十位傷患住在加護病房。兩週內的黃金搶救期,是第一線醫護人員分秒必爭的考驗。其中,接手最嚴重傷患的高醫,如何率領團隊,擔起手術、照護的重責?
 
高雄氣爆後,嚴重的燒燙傷患者正經歷兩週的黃金搶救期,分秒必爭。尤其第二週更險峻,病人很可能經歷敗血症感染、器官衰竭等難關。

截至八月十三日,仍有二十九位燒燙傷患者住在加護病房,其中二十五位燒燙傷體表面積大於二○ %,是健保規定的「重大傷病」。

這些傷患分別在高雄長庚、高雄榮民總醫院、高雄醫學大學附設醫院(高醫)、國軍高雄總醫院左營分院、高雄市立大同醫院接受救治。

其中,燒燙傷面積分別高達七四%、七五%,存活率徘徊在一○%、二○%,最嚴重的兩位患者,由高醫燒傷加護室接手奮戰。

團隊合作 創造照護高品質

這已經不是高醫燒傷加護室第一次處理大規模的意外。早在十七年前,高雄鎮興橋發生中油瓦斯管線氣爆,造成十一人死亡、十七人輕重傷,高醫前任副校長、也是創辦燒傷加護室的整形外科教授林幸道率領團隊,擔負照護重責,並搶救回好幾位大面積燒傷的病人,其中一位燒傷更達九○%,存活機率原本微乎其微。

一家醫學中心燒燙傷單位的護理長觀察,高醫燒傷加護室因為能團隊合作,共同為病人換藥、積極處理傷口,而有很好的照護品質。

此次,他們再度接下艱鉅任務。

高醫六樓燒傷加護室,搶救的第八天。

「第三床好了,可以準備送OP(operation,開刀)了,」護理長林采蓉揚聲提醒其他的護理人員。她口中的第三床病人,即是燒傷面積達七五%的十七歲高中生。

另一床燒傷七四%的病人,才剛結束清創手術,被送回加護病房。

氣爆後第一個星期,高醫的整形外科醫師都先挪開原已排定的幾個非緊急手術,把開刀時段全部讓出給燒燙傷團隊。

燒燙傷團隊在麻醉科醫師、手術房護理人力配合下,也利用星期六、日手術房較空,放棄休假來幫病人開刀。

為了患者 天天都在創紀錄

「盡量早期清創,把(病人的)死皮清掉,」統籌的高醫醫務秘書、高醫燒傷加護室主任李書欣解釋,病人身上大面積燒傷的死皮,不僅是細菌滋長的最佳溫床,大幅增加感染的機率,也會讓病人的體液流失,器官容易衰竭。

一位燒傷患者還因顱內出血,狀況始終不穩,醫師評估運送到手術室會有風險,李書欣毅然決定將加護病房變成臨時手術室,讓病人安全動手術。

「最近都在做破紀錄的事,」李書欣形容團隊的努力。

搶快,卻需要更細緻的照護。

清創只能逐步,急不得,一次手術只能清最髒的二○%死皮傷口,以免病人失血過多,陷入險境。

而且不同於一般開刀時,手術室內只有約二十度C,燒燙傷手術得在三十四度C的高溫下進行,避免病人失溫。

加上要清創的部位可能包含後背、臀部、大腿等,醫護人員不時要把正被麻醉、沉睡中的病人翻成側躺、抬手抬腿,醫師還得或蹲或彎或跪,才能順利完成手術。

一次約兩小時的清創,兩個醫生、四個護理人員,個個汗流浹背。

照護與復健 還有漫漫長路

回到加護病房,更不容許死神有機可乘。

「沒想到又會再遇到一次(大氣爆事件),」十七年前曾參與救治鎮興橋傷患,在高醫燒傷中心已服務逾十八年的資深護理師楊慶怡感慨。

這次氣爆當晚,她與其他四、五位護理同仁,徹夜幫從急診轉送到燒傷中心的嚴重傷患,清潔傷口、包覆藥膏敷料。

「(病人)全身土石,洗下來的水就像土石流一樣黃濁,紗布不知用了多少塊,」楊慶怡的語氣仍有驚愕。

燒傷中心是全院平時備物資最齊的單位,結果整晚,燒傷中心卻不斷有護理人員大喊缺紗布、缺燒傷藥、缺換藥器械……,林采蓉到處張羅物資。大家齊心,搶時間處理病人的傷口,一直忙到早上八、九點。

接著,是更忙碌、更扎實的護理照護。

每小時須量病人的尿液量,提供醫師調整用藥。每兩天為病人做水療、換藥,一次至少需動用五、六個醫護人力,在室溫超過四十度的環境,花兩、三小時,幫病人清潔傷口,並隨時繃緊神經,因應病人呼吸變喘、血壓不穩定,更不能讓病人身上的呼吸管、鼻胃管等脫落。

做好每個細節,才能守護病人。

下午四點多,白天班、小夜班護理人員正要交班。

嬌小的護理長林采蓉領著十個護理人員圍成圈,白天班的同仁依序報告,各燒燙傷患者目前的生理狀況,讓所有人都掌握照護重點。

「第一次同時間接到這麼多嚴重的燒傷病人,我們要盡量想辦法給病人更好的照護品質,」三十四歲的林采蓉說。

關關都是力拚死神的關鍵。之後,還有復健的漫漫長路……。

氣爆過後,醫護與傷患更大的挑戰才正開始。

燒燙傷醫療,虧本經營

高雄氣爆事件,瞬間讓外界有機會認識燒燙傷醫療照護的重要。

儘管這次氣爆事件,政府允諾為傷者的醫藥費埋單,讓家屬無後顧之憂。不過,在健保總額預算下,平時燒燙傷的健保給付,也與不少科別一樣,呈現不足的現象。

「健保目前是福利,不是保險,」台灣燒傷暨傷口照護學會理事長、台北榮總整形外科主任馬旭有感而發。

普遍來說,各醫學中心的燒燙傷照護都處於虧本經營的狀態。以北榮為例,二十四小時有照護資源、類似加護病房的燒傷中心,每張病床一天約虧八千元,一般的燒傷病房,每床一天約虧四千元。

手術的給付也不足。臨床醫師往往本著醫療專業為病人清創、植皮,不太計較給付不符成本,「多做的,就當做功德,」馬旭形容。

儘管深究的話,有很多不合理的給付,但馬旭一再強調,健保是很不容易的功德,類似問題幾乎各科都會碰到,不可能面面俱到,大家如果各自爭取,無濟於事。

但,如要給予燒傷患者更好的照護,勢必不能忽略燒燙傷醫療在健保下的困境。



2014年8月7日 星期四

2014/8/7 「高雄氣爆後的感嘆:如果有選擇,我們寧願不要英雄!」

管理在線

高雄氣爆後的感嘆:如果有選擇,我們寧願不要英雄!

摘錄自:經理人月刊 電子報                        2014/8/7
作者 / Bryan Yao

經理人月刊 電子報 - 20140807


8/1清晨我被電話吵醒,是老婆從高雄打來的,她回高雄老家參加姪兒的入學典禮。

快打開電視新聞,出大事了,昨晚以為有地震,還聽到爆炸聲,整條馬路都炸開了!

我從床上跳起來,看到電視畫面整個傻眼,街道被整個被翻了過來,要不是看到熟悉的招牌,還以為是中東戰區報導。我看到消防車陷落原是路面的壕溝,跑馬燈上出現死亡消防人員的姓名…

白天我們還帶著小孩還有懷孕的妹妹,來來回回經過一心路四次,怎麼會這樣…

我當下第一個念頭是,沒颱風沒地震,石化管路卻大爆炸,100%是人禍,這不應該發生的!

這兩天的新聞重點,除了災害現況、肇事責任的推測,也包含人物報導,包括幾位英勇殉職的警消義消,急公好義卻不幸罹難的前里長,還有24小時徹夜未眠的陳市長。在媒體的文字下,這些人都是本此災難中的英雄。只是,在感謝他們的奉獻之餘又深深覺得,「英雄」兩字何其沈重,和平安回家相比,哪一位受難者的家屬願意自己的親人去當英雄?

這兩天我心裡想的是:在這些攸關大家生命財產的公眾事務上,若我們平日就具備更完整的營運流程、更嚴謹的稽核制度、更有效的檢測科技、還有更深入的人員訓練,我們之中就沒有人需要去當英雄,被迫在幾秒鐘之間,做出「克盡職責」還是「活著回家」的殘酷決定。只不過,什麼流程啦、制度啦、科技啦、訓練啦這些東西,實在太生硬無趣,媒體多半興趣不大,因為群眾的興趣更低。

越重要,越關鍵的事情,往往也是大家最不在意,最沒興趣的議題。就像這些深埋地下的管線,直到把車子炸飛上了天,大家才注意到它們的存在。《小王子》中的狐狸說:「真正重要的東西,是眼睛看不到的」。人類社會的這種盲點,讓我想起另一個故事:

魏文王問名醫扁鵲:「你家裡三個兄弟都擅長醫術,當中誰最厲害呢?」

扁鵲回答:「大哥最強,二哥次之,而我最差!」

文王不解:「那為何你最有名,卻沒聽過你大哥二哥呢?」

扁鵲回答:「大哥治病,能在病人發病前便能看出病因,預先予以剷除,但這時候病患往往不覺得自己有病,因此也不覺得大哥有多厲害。」

「至於二哥,有能力在剛開始發病的時候,便予以治療。只不過這時候病人覺得自己只是小病,所以也不覺得二哥有多強,他只在村裡小有名氣而已。」

「至於我,通常都在治療病情嚴重的患者,大家往往看到我進行針灸、放血、甚至切膚、挖骨這些大手術,就覺得我的醫術高超,所以我的名氣能擴及全國!」

這不正是我們社會的寫照嗎?

所有公共事業都是個結合人員、流程、與設施的複合系統,就像一座水壩一樣,外表看似靜止不動,但內部卻要保持精密的力學平衡。如果水壩破了個手指般的小洞,就是個不得了的警訊,如果沒有立即處理,一旦系統崩潰,就會成為無數人命財產也無法彌補的大洞。只是平常又有多少人會注意這些小洞,還有善於補小洞的「扁鵲二哥」,更別說事前就預防的「扁鵲大哥」呢?

我是石化管路的外行,但這次事件的發生讓我產生很多疑問。

我去紐約工作時,承接的第一個案子就是紐約市下水道的自動監控系統。這個系統是在紐約的下水道中佈設偵測器,即時回報下水道的狀況給中央監控中心,並用電腦進行分析預測。我們國家有沒有類似這樣的系統?是否也能用在石化管路(尤其是人口稠密區)?這事關人命的事情政府是否提撥預算?又有哪些委員支持或反對?

我一位同學在加州替一間美國化學公司研發高速移動偵測器。傳統偵測漏氣要動用大量人力,手持設備逐步探測,效率不彰。但現在的科技已經可以做到讓裝有偵測器的車輛快速巡廠,搜集大量數據,並且用特殊的軟體演算法預測可能的漏氣點!我們的權責單位是否知道這樣的科技?是否研究看看引進台灣的必要性?

前陣子我和一位新加坡的顧問共事,他們公司是專門進行石化廠大修的專業團隊。在新加坡因為地峽人稠,所有重大的石化設施都被要求提送大修計劃,並且被政府嚴格地監督。台灣相關的法律規定如何?如果廠商設備老舊,不願意花錢維修,政府要如何處置?有沒有第三方單位去盤點設施現況以及維修品質?

我在美國待的顧問公司曾為蘇格蘭水公司設計一套結合Google地圖與專案管理的系統。只要上網就可以在地圖上看到所有設施管路的維運狀況。包括維修進度、預計完成時間,負責的廠商等等。我們在台灣有沒有可能,也透過雲端技術與網路社群的力量,建構類似的系統,讓全民一起來監工?積極利用Google Map幫大家防範未然,而不是等悲劇發生,無奈地用來顯示災害範圍與封鎖區域。

另外,這次爆炸威力強大,兩側臨房也是老屋居多,估計結構受到損害,下次遇到地震不知影響如何?另外,爆炸源頭來自地下,周圍土壤受到劇烈擾動,地質狀況與地基多半不穩,下次颱風大水來襲後果難以想像。有沒有任何單位考慮進行全面性的樓房結構檢測?若檢測結果是危樓,又該如何處理?

或許你會覺得,上面這些事情都是政府的責任,我們插不了手。其實不是,人民的意志絕對可以影響媒體(媒體都是從網路上面找新聞),而媒體又可以影響政府施政。現在當務之急固然是安置受難者,但接下來的時間,上述這些「不緊急但非常重要」的預防措施才是關鍵。否則,台灣有太多基礎設施都處於老舊階段,下次絕對還會發生類似的災難。如果大家只關注在「救火」以及「善後」,政府自然也只會加強這兩點,幾周過去,大家就會逐漸淡忘,直到另一次災難的發生。

為所有受難者與家屬祈福,為所有負責善後的同胞獻上感激,誠摯地希望台灣成為一塊「不再需要英雄的土地」,這樣才能讓這些英雄的犧牲,換來最高的價值!


2014年8月6日 星期三

2014/8/6 「別再檢討SOP了!那只是把錯推給第一線人員」

別再檢討SOP了!那只是把錯推給第一線人員

摘錄自:天下雜誌電子報                        2014/8/5
2014-08-06 天下雜誌 553期   作者:周原

天下雜誌電子報 - 20140806
圖片來源:劉國泰
每次發生災難,人們總是檢討,SOP(標準作業程序)出了什麼問題。環保人士方儉卻指出,這等於是將責任推給第一線的人員。社會真正該檢討的,是如何做好風險管理,避免下一個災難發生。

每次碰到大災難,有三個英文字母,大家總是朗朗上口。

就是SOP,「標準作業程序」的縮寫。意思是,第一線人員該如何應變狀況,以避免發生災害、或將傷亡減到最低。

從高雄氣爆的報導中,我們看到SOP被拿來當箭靶:「SOP在哪裡?……早點關掉閥門,就不會炸這麼慘了!」或是盾牌:「雙方依SOP作業,停輸並持壓三十分鐘……管內壓力沒有變,才會在雙方同意下繼續輸氣,」業者用以上這段話,解釋為何沒提早回報丙烯流量的異常。

人們的生命和財產,一次又一次寄託在SOP上。而一次又一次,SOP讓我們失望。直到它失去意義,淪為大家共用的代罪羔羊。

知名環保人士、前綠色消費者基金會董事長方儉,指出「SOP=Stupid Operation Procedure」(愚蠢作業程序)思惟的盲點:「如果一味講究SOP,只是把責任推給現場的操作人員,像是飛機失事的駕駛(最不希望發生空難,但是每次空難的第一責任人),或是現場去救災的人員。」

主管機關沒做好風險溝通

方儉認為,真正該探討的程序,是整個社會如何做風險管理。

「現在怪李長榮、怪消防隊員,那都是末梢。重點絕對是經濟部、行政院長,」八月三日早晨,方儉從上海和《天下》連線受訪,進一步闡述他的論點。

社會做的任何建設和抉擇,一定帶有風險。風險管理的第一步,是失效模式和後果分析。

意思是,要了解發生負面效果的機率有多高?後果多嚴重?能不能事先預測?

以這次的高雄氣爆為例,管線發生漏氣的機率可能是定數。但隨著高雄人口增長,漏氣的後果一年比一年嚴重。

也就是說,雖然地底的管線沒有變,它對地表人們所造成的風險,卻持續提高。

負面效果的可預測性愈高,風險愈低。以現代的資通訊技術、搭配共同管道,可做出監測系統,預測管線漏氣。令人惋惜的是,台灣沒有這套監測系統。方儉直言,在這方面,連大陸都勝過我們。

當所有的利害關係人,都知道發生負面效果的機率、嚴重性,和可預測性,整個社會才能決定,什麼樣的風險是可以接受的、哪些建設是可行的。

但前提是,主管機關要將資料透明化、向民眾做好風險溝通,社會大眾才能參與風險管理。正是因為每個人對風險的認知不同,所以才要「標準化」,提出量化的科學數據,做客觀的評估。

所以,沒有做好風險溝通,民眾不知道地底管線的失效模式和後果分析,是第一個要檢討的問題。

風險提高 控制計劃沒跟上

風險管理的第二步,是控制計劃和緊急應變計劃。

意思是,如何讓一開始評估的風險,維持在可接受的範圍內?如果發生意外的負面效果,該怎麼即時應變?

高雄的人口成長,讓管線造成的風險提高。可實施的控制計劃,包括限制人口、或加強管線的維修,抵消新增人口所帶來的風險。

方儉說,控制計劃要能禁得起考驗,就要不斷地重新評估和改良。日本發生三一一大地震之後,豐田將所有汽車工廠的失效模式重做一遍,擬出新的控制計劃。

高度自動化的工廠都能這樣,人口密集的都會卻做不到,是第二個該檢討的問題。

最後,如果發生控制計劃無法預防的災害,就要靠緊急應變計劃,來降低傷害。

從主管機關的風險溝通、全體社會大眾都要思考的失效模式和後果分析,到控制風險的控制計劃和緊急應變計劃,這次的高雄氣爆證明,從頭到尾,我們都沒做到。

亡羊補牢、避免下一次的悲劇發生,不是指責任何一位操作員,甚至不是責怪政府或業者就能解決。

SOP的討論太專業,讓人們能推卸責任,覺得與自己不相干。如何做好風險管理,才是所有人都有能力、也有義務去思考的大哉問。



2014/8/6 「會救火、不會救災?高雄氣爆,炸出3道治理難題」

會救火、不會救災?高雄氣爆,炸出3道治理難題

摘錄自:天下雜誌電子報                        2014/8/5
2014-08-05 Web only  作者:林倖妃

天下雜誌電子報 - 20140806
圖片來源:劉國泰
 高雄丙烯氣爆,是偶然的意外?還是長期疏失積累的必然?災難過後,一道道城市治理難題,不僅高雄亟需面對,更是全台灣上至中央、下至地方必須克服的轉型關卡。
 
治理難題1:每條道路,承載34倍風險

「過去幾年我們致力在防災、避災、減災,都是在面對颱風和極端降雨,從苦難中學得教訓,」高雄市研考會主委許立明沉默半晌,「未來更要正視工業化,對城市帶來的集體風險,」他的話語有幾分苦楚。

這樣的風險,充斥在每個人周圍。以地下管線而言,高雄市政府工務局根據過去12年建置的管線圖資,計算埋在地底下的電線、水管、瓦斯管到化學原料輸送管等等,連結起來總長度超過12萬公里。

但高雄市超過6米寬的主要道路,加起來的長度不過3,500公里,形同每公里道路承載了34倍的負擔和風險,而這些還不包括早在2003年前鋪設、不為人知的老舊管線。

密密麻麻交織的管線網絡,綑綁、也註定高雄的命運。從楠梓加工出口區、中油高雄煉油總廠、仁大工業區、大發工業區、林園工業區、小港臨海工業區,所有石化原料都從海上,透過高雄港接駁。

石化原料上岸後,若不是透過貨運陸送,就是經由管線,綿綿不絕輸送到周邊工業區內。「現在所掌握圖資,也可能和既有城市街道無法比對,」高雄市經濟發展局長曾文生坦承,因為城市發展和變化太快,很多早年埋設管線,如今位在夜市或住宅區等人口密集地帶。

治理難題2:七單位「共治」,怎麼管?

都市規劃的失靈,讓多數高雄人直到驚天一爆,才警覺地底風險。「工廠營運範疇內屬於工業安全,出了廠區延伸到城市的管線,就涉及公共安全,」安侯永續發展顧問公司總經理黃正忠解釋,過去企業主只注意廠內安全,反而忽視了運輸的危險性。

即使是政府相關單位,從中央到地方對出了工廠之外的管線,也始終缺乏明確管理系統和監督機制。

一條管線的設立到核准,涉及從經濟部工業局到高雄市工務局等七個單位。但管線輸送的「安全性」,卻沒有法令、也沒有單位負責監督。

一位不願具名的環保官員私下透露,業者只會根據管線流量和壓力進行檢測,維護保養卻多委外,「責任」也一併委外出去,一旦管線鏽蝕甚而洩漏,再搶救已經來不及。

治理難題3:政府只會救火,不會救災

城市要安全,健全的防災、救災體系更不能偏廢。高雄氣爆慘劇的發生,看在防救災專家、前內政部長李鴻源眼裡,仍有許多可以改善的空間。

「防救災是專業,但從消防局到消防署,都只會救火,卻不會救災,」他直指關鍵在制度和法令整合,這也是這次氣爆造成消防人員死傷慘重的重要原因。

因為國內沒有防災專責單位,針對地下輸送管線、維生管線、逃生設備和建築物藍圖等逐一建檔,更遑論建立防災監測系統。

一旦發生事故,環保署毒化災緊急應變隊要逐一檢測可能毒化物,延誤疏散時間,從掌管工業區的經濟部工業局,到負責道路施工的高雄市政府工務局,更不知道管線在哪裡。

此外,防救災權責仍是依據災害性質,分散各部會。除颱風災害由內政部指揮調度,長隧道救災屬於交通部高公局,核災、化學災害等又散居不同領域。

「大家都很認真投入,但力氣和資源沒有花在刀口上,」李鴻源感嘆,國家防災不能沒有政策和統籌指揮體系,否則碰到中大型災害,很容易束手無策,消防人員沒有專業、缺乏設備,也只能白白被犧牲……(完整報導,請見《天下雜誌》553期)