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2014年7月3日 星期四

2014/7/3 「莫名其妙的「台灣之光」-相信自身的價值 ,台灣才能改變」

莫名其妙的「台灣之光」-相信自身的價值 ,台灣才能改變

摘錄自:天下雜誌電子報                        2014/7/1
2014/06/30
作者: 林飛比

天下雜誌電子報 - 20140703

(編按:一個手風琴般的椅子,吸引了全世界雪片般的訂單,這件聲名大噪的商品如何闖出財富?這就是林飛比在2009年時的創作魂)

若一個不小心,你做了某件事,而被稱為「台灣之光」,這代表什麼?

「台灣之光」的定義相當直白:

1.是台灣人,或有台灣人血統 (不一定在台灣長大);

2.在國際上拿到亮眼的成績。

無論得獎或比賽名次卓越,例如:運動員中,美國大聯盟打棒球的王建民;網球選手盧彥勳、謝淑薇、王宇佐、張凱貞;NBA的林書豪;藝文圈的電影導演李安、設計師蕭青陽,設計得獎無數的臺灣科技大學......等都是「台灣之光」!

但,從我的觀點,「台灣之光」是句可悲的驕傲,意思是身為台灣人(你的血統/成長背景)沒道理你能站在世界舞台,但你居然做到了,讓台灣被世界看見,所以你是台灣之光......。想想這句話背後的邏輯,「台灣之光」這稱謂,除了感恩你所創造的成就之外,更表達了台灣對自身多麼缺乏信心?多麼不相信自己會成功?拜託,台灣本身就該是台灣之光啊!

我是標準的7年級生,貪玩叛逆、愛好特別的事物、喜歡美學、熱愛自由的思想,喜好創造很酷的新事物,所以唸設計系讓我得到很大的滿足。然而在求學的過程,我徹底的感受到在台灣成長的荒謬,當我剛進入學校,最早唸的是「現代設計史」、「工業設計思潮」等書,這些書籍談的是設計的起源、設計在不同時代扮演的角色、設計與社會思想上的關係、新時代的設計師如何影響這個時代、設計是如何的重要、如何的有價值、有影響力……。老師們也會放些照片和影片讓學子們感恩包浩斯,景仰Philippe Starck,崇拜Marc Newson,欣賞IDEO等機構的作品,以他們為榜樣。但當我們和老師談未來,談想成為像Philippe Starck等設計大師,改變世界的設計時,老師就會告訴你:「哎~不可能啦,台灣沒有哪個品牌會願意支助你做那種設計」、「台灣的產業不需要那種設計明星啦」、「賣台灣的設計很快就倒閉了」、「外國人都不是每個人能當大師了,更何況台灣人」、「外國人根本就不知道台灣啦」、「台灣做不到的啦」巴拉巴拉……。

這就像父母從小告訴你,隔壁寫小說的大哥哥好厲害,好光彩呦,賺了好多錢。但當你和父母說,我長大也要當個小說家,拿大哥哥為榜樣,父母卻又說,你不要拿他當榜樣啦,因為你沒有那環境、沒那個天賦、沒有那機會,我們家窮又小,那樣做很苦,成功率很低.....。總之,你這樣做是不可能成功的。

我們定義了成功,卻不相信自己會成功;我們描繪了願景,卻不相信自己能活在願景中,這是多麼荒謬的意識形態?

2006年,我大學畢業後就開始創業,成立品展設計發行有限公司,創業的出發點,是因為我相信台灣的設計絕對有資格在國際舞台上發光發熱,「品展」立志成為台灣設計的商業推手,在幕後推廣設計品牌,把我們喜歡的設計端到世界賣。讓我訝異的是,「品展」從創業第二年起,旗下品牌FlexibleLove 就開始外銷到世界各國,英、美、法、德、義大利…...等國,也受到美國MOMA的Material Lab收藏,與三宅一生旗下品牌Me舉辦聯合發表會,參與荷蘭獨立書展。2010年創立的品牌JumpFromPaper也同樣的獲得佳績,除了銷售多個國家外,在日本NHK受到報導,在日本伊勢丹百貨,日本Beams銷售,榮獲英國每日郵報報導,英國Sattchi Gallery銷售,甚至有外國的Fans畫了幾個他們期望的包包,問我們可不可能做給他們用,是非常熱切的互動,而這些都證明台灣的設計足以在國際舞台發光發熱。於是,「品展」成為台灣設計在世界舞台上成功的代表。

然後,我們公司也開始成了台灣媒體筆下的「台灣之光」......

「台灣之光」一詞之所以荒謬,是因為台灣人認為站在國際舞台上發光是種恩賜,會是恩賜是因為從心裡的底層就相信自己不如人。

環境不如人、教育不如人、政府不如人,所以我們就該不如人?  因此台灣早已能量充沛,卻沒自信運用自身的能量;即使商業舞台從沒封鎖過台灣,我們卻封鎖了自己的步伐,停止向外邁進;即使國際從未隱藏,我們卻封鎖了自己的眼睛,停止瞭望。最終,我們封鎖自己的心,壓抑我們的勇氣往世界闖蕩,我們該做的,最核心的就是相信自己,相信我們所擁有的美好,體驗自己的美好,創造自己的美好,唯有如此,我們才有能力貢獻這些美好給這個世界,台灣也才會是世界的台灣。

(編按:「一位工程師寫給十七歲自己:無悔的四年青春」,這可以給更多人鼓舞,讓自己相信自己不會技不如人)

作者林飛比,2004年YEF,品展設計發行有限公司創辦人。2006年創業以來,致力將台灣的好設計推上國際舞台,立志成為台灣設計的推手,旗下品牌FlexibleLove 和JumpFromPaper行銷全球,深受英、美、法、德、義大利、日本等國消費者青睬以及媒體報導,FlexibleLove也獲美國MOMA的Material Lab收藏。

(歡迎前往  時代基金會,歡迎加入 facebook粉絲專頁)




2013年10月26日 星期六

2013/10/26 「Ahalife.com─Curators與購物的結合」

【電子商務實戰講堂之二十八】

Ahalife.com─Curators與購物的結合

摘錄自:數位時代網站                   
數位時代網站|撰文者:呂元鐘 Max Lu發表日期:2012-07-18

數位時代網站 - 20131026 - 1


「Curate」(台灣常常翻譯為策展)是一個近來于社交網路學科的重要字詞,Curator大致上用在網路產業的意思,是指一個「負責篩選,整合與揉合資訊給他的讀者取用」的人,你可以說其實Twitter 與 Facebook上的 Follow 與 Subscribe行為都是這樣的含意,藉由人的興趣與喜好還有專長去過濾屬於這個人的資訊,進而成為資訊的意見領袖。

Ahalife.com 是一個結合電子商務與Curators的電子商務平台,他們的介紹自稱「AHAlife is the discovery shopping destination for curated lifestyle products from around the world.」利用一些Curators 對他們的Followers以email去告訴消費者他們找到的商品以及這個產品背後的故事,與設計師的個人資料,Ahalife.com 希望帶給消費者幫他們找尋這個世界上好的 Lifestyle的產品,帶給消費者好的生活,並且每個 Curator將會每天介紹一個產品,帶給消費者資訊與他們喜歡的產品。

Ahalife.com 的產品項目非常的廣泛,從時裝到家用品(像是浴巾之類的)到電子產品都有,包羅萬象,希望去達成他們對消費者的使命,現在在 Ahalife.com 網站上有數量龐大的Curators可供擬定閱,每個人都有每個人的專精,並且剛剛Ahalife.com 還收到了 1000萬美金的投資。



數位時代網站 - 20131026 - 2


Curators在電子商務的下一步

其實個人品牌涵蓋了很大的範圍,個人喜歡看的電視節目,個人喜歡看的書,個人喜歡看的部落格都算是個人品牌,而平常我們在Twitter與Facebook也是在跟著別人丟出來的個人品牌資訊,我們因為喜歡這些 Curators 丟出來的資訊所以去跟隨他們,這件事情其實在以往實體的「作家專欄」意思是很像的,那如果把它應用在「挑選好東西」,Ahalife.com 想要做的事情其實就是這樣。

不接受推銷的消費者

「紫牛」這本書提到,其實消費者對於過多的廣告資訊已經麻痺,看過去都是黑白的乳牛,如果給消費者一隻紫色的乳牛就能夠抓住消費者的目光,意思是很類似的,親愛的讀者您可以思考一下,您是不是對廣告訊息,推銷資訊感到討厭了呢?以「內容」與「知識」還有「故事」去取代廣告與推銷,是未來的趨勢。

在全球人類都持續的加入富有網路的生活方式,電子商務也不停的在改變,不僅是銷售方式,不僅是供應貨源方式,在資訊的範圍產業上,Facebook威脅了Google,而在電子商務上,是不是有一天Amazon也會被別的服務給威脅了呢?

講師簡介:

呂元鐘 Max Lu現為Buyble 國際代購2.0、Buytheway買物誌創辦人,自大學起創辦與從事國內外電子商務服務已有九年經驗,擅長創新營業模式與網路行銷



2013年10月1日 星期二

2013/10/1 「失戀之後,重新出發」

失戀之後,重新出發

摘錄自:天下雜誌電子報                        2013/10/1
2013-10-02天下雜誌 532期 作者:編輯部
 
天下雜誌電子報 -20131001
圖片來源:天下雜誌

這個標題,說的是台灣電動車產業,失戀後那種刻骨銘心的刺痛,以及必須走出陰霾、看見陽光的努力,很像台灣在電動車產業領域的處境。

電動車這項選擇,已經進入了你我生活周遭。

家裡那台已經高齡十七年的五十CC小綿羊機車,最近引擎頻出問題,面臨換車關鍵時刻。

當年小綿羊上面坐著的女生,早已變成老婆大人。老機車排放的廢氣,則是讓小女兒聞風色變。這台勞苦功高的機車,也該告老還鄉退休了。

問題是:要換哪種車?

不知從何時開始,當年三萬台幣的五十CC機車,竟然跟一二五CC一樣從五萬元起跳了。如果,電動機車的充電能夠更方便、續航力能夠更持久、政府補助停止後價格仍然親民……電動機車就會是最佳選擇。

有「汽車界的蘋果」之稱的特斯拉汽車(Tesla Motors),已經成了美國民眾以及投資人的最佳選擇。這家電動車公司苦熬十年,在突破電池續航力瓶頸後,今年第一季首度獲利,股價三年間飆漲十倍。「五年內,我要讓人人開得起電動車,」特斯拉創辦人馬斯克發下豪語。

現場直擊特斯拉總部後,資深撰述黃亦筠如此描繪:滿腹夢想、瘋狂程度不亞於賈伯斯的馬斯克,正在寫下新一頁矽谷「特斯拉傳奇」,以創新發展純電動車,掀起全球綠色電動車革命。(見九十二頁)

電動車夢想 台灣仍有機會

令人悵然的是,台灣在特斯拉崛起過程中,慘遭「被拋棄」命運。

「曾經,特斯拉汽車不能沒有台灣。四分之一的零組件,在台灣生產,」記者周原遍訪台灣合作廠商後,以初戀、熱戀到破裂、分手的過程,形容台灣錯失了黃金契機。

但轉機永遠與危機共存。周原指出,電動巴士以及摩托車、自行車,都是台灣可以著力之處。巨大機械、易維特科技等台廠,正帶頭衝鋒。未來,有機會實現「讓金髮碧眼的法國郵差,騎台灣的電動摩托車送郵件」的夢想。

與電動車同樣熱門的現象,是積極進軍大陸淘寶網、天貓的「新台商」。

主筆馬岳琳、記者白詩瑜觀察這群新台商的面貌,點出網路開店的機會、風險,都有如日劇《半澤直樹》的著名台詞「加倍奉還」般波濤起伏。(見六十二頁)

最後建議真正失戀的人,不妨到倫敦散散心。你會看到最具創意的英倫設計師,在倫敦奧運後如何發揮軟實力,促成又一場全球流動的盛宴。(見一二六頁)

「花瓣與火焰」是馬岳琳對這股設計新勢力的形容,它足以讓所有熱戀與失戀者,都醉心其中