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2015年3月7日 星期六

2015/3/7 「他的大玩具 讓章子怡說「我願意」」

企業前線

他的大玩具 讓章子怡說「我願意」

汪滔獨霸無人機市場 營收五年成長六百倍

摘錄自:今周刊電子報                            2015/2/25
撰文 / 周岐原
出處 / 今周刊   950期
2015/03/05


今周刊電子報 - 20150307 - 1

今周刊電子報 - 20150307 - 2


香港求學、深圳創業的汪滔,憑著兒時熱忱,創業研發無人機系統。經過八年耕耘,汪滔果然在母校支持下,成為無人機市場霸主,並繳出五年營收成長六百倍的佳績。

沒有它,中國歌手汪峰就不能從空中拿出九克拉鑽戒,向影后章子怡求婚;若不是它在白宮草坪墜機,美國特勤局就不會如臨大敵,緊急關閉白宮。它是無人機,二○一五年全世界最紅火的新玩意。

美國消費電子展(CES)的主辦單位、美國消費電子協會便預期,今年無人機全球可望賣出逾四十萬架、總金額達一.三億美元,較去年大增五五%,正式進入爆發增長階段。就連電子商務巨頭亞馬遜(Amazon)和阿里巴巴,都積極嘗試使用無人機發展快遞服務。

然而,很少人知道,這些場景出現的無人機,幾乎都來自一家歷史不到十年的中國廠商:大疆創新(以下簡稱大疆)。

研究機構Frost & Sullivan估計,在全球小型民用無人機市場,大疆的市占率已高達五成。知名創投、紅杉資本董事長摩里茲(Michael Moritz)認為,大疆是中國本土科技業,創新能力超越美國的經典案例;3D Robotics公司創辦人安德森(Chris Anderson)更直言:「本世紀最應該關注的中國公司,就是大疆。它們經營十分到位。」

創新! 設計、銷售一手包

能夠獲得科技趨勢大師如此肯定,原因有二。第一,大疆的成長速度飛快,一○年公司年營收還不到人民幣五百萬元,一三年已經超過八億元,一四年更預料將達三十億元、稅後淨利上看九億元。等於五年之間,大疆營收成長六百倍,淨利率更高達三成。

另一個原因是,從設計、製造到銷售,大疆全程不假手他人,正因如此,大疆尚未像許多中國企業一般,碰上產品抄襲等爭議。

能夠有這等成績,創辦大疆的執行長汪滔,自然是頭號功臣。

今年剛滿三十五歲的汪滔,從小就是模型玩家,尤其醉心於遙控直升機。對汪滔而言,這是只有學業成績出色時,才會到手的禮物,因此格外珍惜。不過,當年遙控直升機性能頗為陽春,而且一旦墜毀,就幾乎無法修復。這讓汪滔萌發「乾脆自己來」的念頭,為日後創業奠定基礎。

到了大學時,汪滔一心想當科學家,但是他就讀的華東師範大學,出路多半是當老師,因為不想妥協,汪滔乾脆休學申請海外大學,後來轉讀唯一錄取他的香港科技大學。

大四時,汪滔的畢業專題,就是設計一架遙控直升機,而且與舊款相比,他想像的成果得具備當時還沒有能在空中原處停留的功能;但燒光經費之後,汪滔還是失敗了,分數因此慘不忍睹。

身為資深遙控直升機玩家,汪滔對自己的成果十分不服氣,他索性離開香港,獨自在廣東深圳找了一間工作室「閉關」,整整兩個月後,終於開發出可以空中原處停留的直升機。由於這架原型機,在同好網站上頗受好評,甚至有人願意購買,讓汪滔決心創業。

追夢! 二十坪住處當辦公室

○六年,汪滔一邊繼續就讀碩士班,一邊與兩位同學共同創辦大疆。因為沒有名氣,汪滔只聘請三名員工,六個人把租來的二十坪大的住宅權充辦公室,就這樣開始研發遙控直升機。

兩年後,就在創業夥伴離職、公司陷入困境之際,大疆開發出首款可以量產的遙控直升機,讓經營轉危為安。即使飛行系統是個小眾市場,到了一○年,銷售已經逐漸穩定,汪滔的母校香港科技大學,也參股大疆人民幣二百萬元。

獨特! 免組裝,接電就能用

大疆原本研發的重點是直升機,為何今天成為引領多旋翼無人機風潮的霸主?關鍵在於一封客戶意見信。原來,有海外代理商向汪滔反映,公司一個月只能賣出幾十套直升機飛行系統,但是用來固定相機的設備,總能賣出二百多個,顯示多旋翼無人機的市場,遠大於遙控直升機。汪滔立即意識到這個商機,自一一年起,把研發重心轉向多旋翼機種,推出一系列產品。

到了一四年,大疆更進一步,研發出無人機與攝影機整合為一體的新機型,客戶只要打開電源就能使用,再也不必自己動手焊接機身;遠較以往方便的操作體驗,讓大疆的銷售突飛猛進。業績水漲船高之餘,汪滔也決定在年終尾牙上,送出十輛賓士汽車給員工抽獎,手筆之大,讓這家名不見經傳的小公司,頓時轟動整個深圳。

從最初六人的小公司,到員工超過三千人的大疆,汪滔對體驗飛行的熱忱,讓他寧願放棄原本穩定的教職人生,也要做出成果。汪滔說「為了產品,我們必須放棄安逸。」這位八○後的心聲,正是他經營成績的核心精神。

汪滔
出生:1980年
現職:大疆創新執行長
學歷:香港科技大學碩士






2015年3月3日 星期二

2015/3/3 「【數位時代影音】無人機起飛!送貨、空拍都可以」

【數位時代影音】無人機起飛!送貨、空拍都可以

摘錄自:數位時代電子報                    2015/3/2
日期:2015-02-27  作者: 數位時代 

【City News】無人機起飛 送貨或空拍都行

無論你準備好了沒,2015年絕對是無人機起飛的一年。向來被視為消費性電子產品年度指標風向球的國際消費電子展CES,今年展場上最耀眼的,不是物聯網,也不是電動車,而是無人機,CES有史以來第一次開設無人機專區,參展廠商至少14家以上,跟去年比起來多了10家。

工研院IEK電子與系統研究組組長紀昭吟說,今年CES展無人機的詢問度高,是展場的一大亮點,英特爾發表的穿戴式小型無人機手環Nixie更是全場焦點,戴在手上的手環拋向半空中時,瞬間變成一台小型無人機,不用遙控器也不用手機操作,英特爾執行長柯再奇(Brian Krzanich)甚至在台上用無人機自拍。美國消費電子協會首席經濟學家杜布拉夫克(Shawn DuBravac)預測,2015年至少會有100種以上的新款無人飛機發表,無人機市場即將在今年起飛










2015/3/3 「[一週大事] 網路產業誰領風騷?2015 台灣百大熱門網站揭曉 || Google將推出Android Pay || 分家在即,傳HP將收購無線網路商Aruba」

[一週大事] 網路產業誰領風騷?2015 台灣百大熱門網站揭曉 || Google將推出Android Pay || 分家在即,傳HP將收購無線網路商Aruba
 
摘錄自:數位時代電子報                    2015/3/2
撰文者:孫治華  發表日期:2015/03/01

國內新聞

數位時代電子報 - 20150303 - 1

 網路產業誰領風騷?2015 台灣百大熱門網站揭曉!

台灣網路產業未來十年是什麼樣貌?網路產業如何引領台灣經濟找到出口?台灣的人才有哪些新機會?《數位時代》結合Alexa.com、創市際comScore網路產業兩家監測機構六個月的監測數據為基準,連續第9年製作的「台灣網站100強」榜單可找出些許線索。


數位時代電子報 - 20150303 - 2

政府開放資料「速度太慢」!兩官員遭記過處分又調職

張善政希望促成民間團體組成智囊團,與各部會腦力激盪,發想政府開放資料可以有什麼創新的應用,因為政府現在最大的問題不是不願意做,而是沒有想到可以怎麼做,因此他建議組成「創意發想團」,幫助各部會資料做進一步應用。 #內有完整簡報

國際新聞
數位時代電子報 - 20150303 - 3

[拉斯維加斯現場] IBM混合雲新策略:連接新創與企業

為協助企業在雲端及IT系統間能更加自由的控制、提高能見度及安全性,IBM推出一系列基於開放標準的新混合雲服務,包括「DataWorks」。「API Harmony」則像是API的「交友服務」,讓IBM為企業搜尋適合的API配對、合作對象,開發者可以在搜尋欄鍵入想要合作的服務,例如「餐廳搜尋」,「API Harmony」就會回報符合搜尋結果的API

Apple有Apple Pay,Google將推出Android Pay!

Android Pay的API能讓企業將行動支付服務加到自己的App中,當消費者已經把信用卡資訊存到Android Pay後,只要按個按鈕就能完成付費。此外,也能應用在實體店面,透過Google的HCE技術(Host Card Emulation),讓第三方App能應用Android手機上的NFC晶片,進行付款。

Google反擊,美國三大電信商將內建Google Wallet服務

比Apple Pay早問世的Google Wallet,看似失去了關注焦點,但Google卻悄悄儲備反擊招數,與美國各大電信商簽訂合作條約,從電信商賣出的Android手機,都內建Google Wallet App。

數位時代電子報 - 20150303 - 4

英國實測:5G網速最高達1Tbps,比4G快了6萬倍

全球各國相繼投入發展5G行動通訊技術。英國薩里大學的研發團隊日前公布研究成果,5G網路速度首度衝破1Tbps,超越全球記錄,等同於現有4G網路的6萬倍,網速大超前。

Pebble新產品不到1小時募得百萬美元,再破Kickstarter紀錄

智慧手錶先驅Pebble推出彩色螢幕款新品,而以群眾募資起家的他們,再度選擇Kickstarter作為銷售平台。此計畫上線後,不到1小時之內,Pebble就募資超過百萬美元,成為Kickastarter史上最快破百萬募資的計畫。

分家在即,傳HP將收購無線網路商Aruba

HP計畫收購無線網路廠商Aruba Networks,來強化內部無線網路技術能力。若此交易成真,這將是HP幾年來,最大的企業收購舉動。Aruba Networks目前市值約24億美元。

數位時代電子報 - 20150303 - 5

無人機起飛!

亞馬遜、Facebook、Google甚至迪士尼都有志一同相繼投入,在今年正式啟動無人機升空計畫,這是10年內將成長到1,400億美元的市場,是現在全球半導體設備市場的3.5倍!它是天上的物聯網,更是盤旋高空的大數據,可以空拍、可以送貨……,這場天空中的科技戰爭,你不能不知道。

全球併購潮襲來,獨缺台灣?

過去一年併購風潮席捲全球,Google、蘋果、雅虎、中國與韓國等網路巨頭競相展開併購新創團隊大戰,並期望藉此帶來創新能量。相較之下,台灣的高科技龍頭企業卻在這場併購大戰中緩步不前,甚為可惜。





2014年6月12日 星期四

2014/6/12「Facebook與Google的無人機連網計畫」

數位時代 

Facebook與Google的無人機連網計畫

摘錄自:數位時代電子報                    2014/6/11

今年3月底,Facebook率先宣布收購英國無人機開發商Ascenta,要為Facebook執行長佐克伯(Mark Zuckerberg)所發起的全球連網計畫「Internet.org」,打造專屬無人機空中基地台。兩周後,Google也宣布收購美國太陽能無人機公司Titan Aerospace。巧的是,這家新創正是不久前Facebook傳言想買下的對象。兩大網路巨頭正積極開發50億無網人口這座金礦,無人機就是最新等級的軍備競賽。

佐克伯表示,由Facebook通訊建設人員所組成的團隊「Connectivity Lab」,將負責從地面、高空及地球外的軌道,全面執行Internet.org的連網計畫。而來自Ascenta的5位專業人才將加入該團隊,協助打造可穩定提供連網訊號的太陽能無人機,主要會在人口較多但地理受限的高空上長期滯留。這5位來自Ascenta的成員,曾經於各大知名航太企業擔任研發要職,不僅曾打造過成功環遊世界的熱氣球,也參與研發滯空最久的無人機。

至於Google買下的Titan Aerospace,所開發的太陽能無人機號稱「大氣層衛星」(atmospheric satellites),可以更低成本、更靈活的運作來達到軌道衛星功能,包括氣象監測、救災、空拍、通訊等工作,並能在海拔20公里的高空滯留5年,期間不必降落補充能源。除了配合氣球基地台計畫「Project Loon」,一同從高空散布連網訊號之外,Google表示無人機還能解決其他問題,此項技術將和先前收購的風力發電公司Makani合作,也可用於優化旗下的招牌地圖服務。

兩大網路巨頭收購無人機公司拚全球連網

Facebook收購Ascenta
收購價格:據傳約2千萬美元
收購目的:為Internet.org開發長期滯空的太陽能無人機,配合地球外的衛星及地面上的基地台,共同打造連網訊號網絡
技術特色:將採用無線光通訊(Free Space Optics,FSO)技術,利用紅外線光束穩定傳輸數據

Google收購Titan Aerospace
收購價格:據傳高於6千萬美元
收購目的:配合氣球基地台計畫「Projext Loon」,從高空散布連網訊號、結合風力發電應用、拓展地圖服務等
技術特色:能在海拔20公里的高空滯留5年不必降落,可勝任氣象監測、救災、空拍、通訊等衛星工作。

(更多精彩內容請見2014年6月號《數位時代》「雲端門市Open!」,全國7-11、誠品等各大書店熱賣中。資料來源:《數位時代》第241期)