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2015年10月31日 星期六

2015/10/31 「未來在等待的人才」

《趨勢話題》

未來在等待的人才       

摘錄自:EMBA雜誌電子報                           2015/10/29
EMBA雜誌編輯部/文



請問,目前最多美國男性從事的工作是什麼?

答案是:卡車司機,現在全美共有二九○萬人從事這項工作。然而,過去幾年來,谷歌一直積極研發無人汽車;今年五月,戴姆勒(Daimler)汽車公司開始實際上路測試世上首台無人駕駛的貨車。

雖說這些技術距離成熟還有一段路,但是不禁讓人想問:在不久的未來,卡車司機還保得住工作嗎?或者,問題應該調整為:在不久的未來,當機器能做的事越來越多時,人類還保得住工作嗎?

財星雜誌指出,在探討「人類的工作會被機器搶走嗎?」的議題時,大多數人尋找答案的方向都是錯誤的。一般會從「電腦永遠沒有能力做的工作是什麼?」的角度切入。

不過歷史證明,這種想法不夠周全。例如,人類一度以為電腦沒辦法做好像下棋如此複雜的工作,但是一九九七年,IBM電腦打敗了世界棋王卡斯帕羅夫(Garry Kasparov)。

比較好的分析角度應該是:什麼樣的工作,即便電腦也會做,人類還是會希望由其他人類來做?未來在等待的,到底是什麼樣的人才?

財星雜誌指出,以色列的一項研究發現,午餐時間會影響法官是否批准一項假釋案。法官批准犯人假釋的比例平均為三五%,同意的比例在吃午餐前二小時開始穩定下滑,在即將吃午餐前,比例幾乎掉到零。

等到法官剛吃完午餐,同意的比例立刻又爬回六五%,然後隨著時間過去再度穩定下滑。換句話說,法官在午餐前批示的最後一份假釋申請書,跟午餐後的第一份,結果會很不相同。

請電腦以資料為基礎,預測一位犯人的再犯率,可能比法官更精準,但是把法官的工作交到機器手上的可能性卻不大。問題不在電腦沒有能力做這項工作,而在於社會需要某個人,對像這樣的重要決定負起責任。同理,其他需要擔負起責任的角色,例如執行長、將軍、官員等,未來還是需要由人類出任。

此外,有些工作未來還是要由人類來做,只因為人類的天性需求。例如,即便電腦也能做得到,病人還是會想從醫生的嘴巴聽到診斷,跟醫生聊聊自己的病況,知道有人聽到自己的感覺。

英國牛津經濟研究? |Oxford Economics)顧問公司的調查,證實了此趨勢。企業被問到,在未來五到十年最需要的技能為何,它們的答案不是生意頭腦(business acumen)、分析、損益管理等左腦型技能,這些電腦都能做得很好。它們的答案是關係建立、團隊合作、腦力激盪等右腦型技能。

難怪甲骨文(Oracle)集團副總裁貝爾(Meg Bear)會說:「同理心是二十一世紀的關鍵技能。」

文章來源:EMBA雜誌第350期(201510月出版)







2015年10月18日 星期日

2015/10/18「這才叫員工第一!這家航空公司寧願得罪旅客,也不讓員工受辱」

組織管理


這才叫員工第一!這家航空公司寧願得罪旅客,也不讓員工受辱

摘錄自:經理人 每日學管理 電子報                        2015/10/16
2006-12-15 08:00  撰文 《經理人月刊》編輯部 


經理人 每日學管理 電子報 - 20151018


1971年開始遨翔天際的西南航空(Southwest Airlines),是美國最大的國內線航空公司之一(若以乘客數為指標,則是全美第一、全球第三)。截至2005年底,飛航達35年的西南航空,連續第33年獲利,這期間歷經了1979年石油危機、19821983年經濟衰退、19901994年經濟衰退,以及2001911恐怖攻擊事件。

服務業早已將「顧客至上」的原則奉為圭臬,西南航空則是說:「員工第一,旅客第二」。該公司的傳奇領導人賀伯•凱勒(Herbert Kelleher)永遠把員工擺在第一位,即使有時候甚至必須得罪旅客,也是如此。換言之,西南航空寧可奉勸過於苛求的旅客,改搭其他航空公司的班機,也不要員工受辱。

將乘客擺在第二,並非意指顧客不重要,西南航空依舊是以致力於追求最高品質的顧客關係為宗旨,不但努力確保票價低廉、飛航班次密集,更要求員工為旅客提供親切周到的服務。只不過,對西南航空而言,所謂優質的服務並不是教員工表現出「認為旅客非常重要」的態度,而是為旅客提供親切周到的服務。

雇用有幽默感的員工,讓搭飛機變成一種樂趣

打從創業初期,西南航空就被視為業界的異數,非但飛航途中不送餐,只送花生米和小零嘴,空服員也不穿制服,短褲、運動衫就可上陣。他們的員工常被視為「瘋子」,彼此情同手足,上班時常互相擁抱、親吻、哭泣,甚至大喊「我愛你」。

1978年出任董事長時,凱勒即指示人事部門雇用有幽默感的人。他常說:「我要讓搭飛機變成一種樂趣。人生苦短,如果沒有幽默感,生活就太辛苦了。」在這個標準之下,西南航空創造了一種輕鬆歡樂的氣氛,將幽默和微笑當成禮物送給乘客,讓每個人都樂在其中。

將幽默感當成求才的重要指標,是因為凱勒對於所謂的「專業」,有著獨到的見解。他認為,「任何想被稱為『專業』的人,也許都不該進西南航空。我們要的,是可以在歡笑中,優雅地把事情做好的人。」

而為了找到歡樂的人,西南航空的求才廣告花招百出,連凱勒都曾作貓王打扮,文案寫著:「如果你想在欣賞貓王的地方工作,請趕快寄履歷表給我們吧!」這種輕鬆幽默的企業文化,充分反映出西南航空的經營哲學和價值觀,認為工作固然重要,但也應該要好玩,而且也確實可以很好玩。凡事不要太嚴肅,否則反倒會壞了工作興致。

在輕鬆氣氛下,西南航空也找尋自動自發、積極進取的人。有沒有航空業相關經驗或特定教育背景並不重要,懂得自我驅策、不怕走出常規、勇於向現狀挑戰的人,反而更能引起公司的興趣。結果,這種具備特殊人格特質的人,反倒成就了西南航空最大的優勢之一:員工從不會說「我們做不到」,也不會推託「那不是我的事」。

放手讓員工處理任何狀況,違反規定也不受罰

西南航空的主管都很謙卑,坦承自己並非無所不知。透過精簡的組織架構,他們樂於讓第一線員工享有很多權限和責任,也信任員工有能力依據公司宗旨,制訂決策和採取行動。例如,公司就曾授權不具專業背景的空服人員,與波音(Boeing)公司直接談判飛機客艙座椅的設計。西南航空的管理階層都有一個共識:無論什麼情況,他們都相信員工有能力處理任何狀況。

凱勒曾說:「我們無法預料各地的航站會發生哪些狀況,所以就允許員工運用自己的常識判斷,處理所有的突發狀況。」因此,當一名行動不便的旅客滑著輪椅前來,地勤人員便決定開啟已然關閉的機艙門。這就是員工在公司規定和常識判斷之間的權衡。

準時起飛當然重要,但是難道要身體不便的乘客坐在輪椅上,等待4個半小時的下一班機?西南航空認為,讓員工有處理事情的彈性,等於讓他們有機會培養正確處理事情的能力。就算違反公司規定,也絕不會受罰。誠如凱勒所言:「有問題隨時提出來,挑戰現有的體制。切記,行之有年的傳統智慧,有時候也會讓公司損失慘重。」

在鼓勵員工勇於任事的同時,西南航空也明白,失敗在所難免,並且會竭力保住犯錯者的尊嚴和飯碗。凱勒曾說:「如果有同仁決定為公司做些什麼,即使決定錯誤,我們還是會在站在背後給予支持。」容許犯錯並非放任員工躁進,而事實也證明,失敗過的員工,非但沒有被羞恥的感覺擊倒,反而記取了經驗與教訓,更加認識自己,將失敗轉化為個人成長的契機和動力。

到別人的工作「實習」,增加同理心

西南航空相信,學習是保有競爭優勢的不二法門,因此對於員工的培訓不遺餘力。西南航空設有「訓練大學」,以教導員工提升工作表現、提供優質服務,並且透過種種計畫和課程,讓員工了解其他人的工作內容和性質。

例如,「穿著我的鞋走一英里路」計畫,便要求員工在休假日造訪不同工作崗位的同事,至少停留6小時;至於「在工作現場的一天」計畫,則是讓員工實地操作不同部門員工的工作。在以實際行動體驗他人的工作之後,員工多半會開始學習從多個面向和角度看待企業,和同事的關係也因為深入認識,而更能設身處地,進而激發團隊精神。

此外,西南航空也會利用內部刊物、錄影帶、年度報告,或別出心裁的工具,向員工傳遞公司的規定或理念。例如,員工關係部就曾設計一個外觀看來像是禮物的超大紙盒,裡頭放的其實是公司針對任務的種種提示。

事後證明,員工非常喜歡這種安排,除了吸引他們實際去閱讀,還在公司引發話題,讓每個人藉由談論,對於任務提示的內容更了解。 西南航空以企業刊物教育員工的成效也非常卓著,透過《LUV LINES》(西南航空在紐約證交所的代號是LUV,與LOVE諧音)這本刊物,員工不但可獲悉公司過往的績效、在各項競爭力指標上的排名、業界動態,還能習得一些新點子或判斷事物的新角度。

找遍理由,每天都有員工被獎勵

在一家追求好玩的公司裡,歡樂的場景必不可少。西南航空經常主動為員工舉辦慶祝活動,一方面可舒緩緊張的工作情緒,另外一方面也更強化公司重視歡樂的文化。

凱勒曾說,「這是一個由所有員工創造的企業。旅客和員工天天都懷著歡欣的心情,慶祝一些值得慶祝的事情。」在這樣的價值觀之下,西南航空成了一家「天天表揚優秀員工的公司」,什麼都能慶祝,什麼都值得鼓勵。工作表現優異值得獎勵;任職屆滿10年、20年更值得嘉許。此外,在工作上發揮創意、積極參與社區服務、具備幽默感、勇氣,甚至連髮型,都可以是獎勵的原因。

在西南航空,股東、顧客和員工究竟孰輕孰重,從來不構成問題。因為有了感受到公司尊重與關愛的員工,自然能為乘客提供最真誠的服務;而只要乘客願意再度光臨,公司的獲利數字當然就能讓股東滿意。堅信員工第一的西南航空,要找的不是最優秀的人才,而是最合適的人才。在其企業文化的薰陶下,平凡的員工也能成為一流人才,打造出不凡的成果。

(本文出自《經理人月刊》第23期)

圖片來源 / John Rogers via Flickr, CC Licensed







2015年10月6日 星期二

2015/10/6 「未來在等待的人才」

觀念趨勢 

未來在等待的人才

摘錄自:EMBA電子報                           2015/10/5
EMBA雜誌編輯部/

請問,目前最多美國男性從事的工作是什麼?

答案是:卡車司機,現在全美共有二九○萬人從事這項工作。然而,過去幾年來,谷歌一直積極研發無人汽車;今年五月,戴姆勒(Daimler)汽車公司開始實際上路測試世上首台無人駕駛的貨車。

雖說這些技術距離成熟還有一段路,但是不禁讓人想問:在不久的未來,卡車司機還保得住工作嗎?或者,問題應該調整為:在不久的未來,當機器能做的事越來越多時,人類還保得住工作嗎?

財星雜誌指出,在探討「人類的工作會被機器搶走嗎?」的議題時,大多數人尋找答案的方向都是錯誤的。一般會從「電腦永遠沒有能力做的工作是什麼?」的角度切入。

不過歷史證明,這種想法不夠周全。例如,人類一度以為電腦沒辦法做好像下棋如此複雜的工作,但是一九九七年,IBM電腦打敗了世界棋王卡斯帕羅夫(Garry Kasparov)。

比較好的分析角度應該是:什麼樣的工作,即便電腦也會做,人類還是會希望由其他人類來做?未來在等待的,到底是什麼樣的人才?

財星雜誌指出,以色列的一項研究發現,午餐時間會影響法官是否批准一項假釋案。法官批准犯人假釋的比例平均為三五%,同意的比例在吃午餐前二小時開始穩定下滑,在即將吃午餐前,比例幾乎掉到零。

等到法官剛吃完午餐,同意的比例立刻又爬回六五%,然後隨著時間過去再度穩定下滑。換句話說,法官在午餐前批示的最後一份假釋申請書,跟午餐後的第一份,結果會很不相同。

請電腦以資料為基礎,預測一位犯人的再犯率,可能比法官更精準,但是把法官的工作交到機器手上的可能性卻不大。問題不在電腦沒有能力做這項工作,而在於社會需要某個人,對像這樣的重要決定負起責任。同理,其他需要擔負起責任的角色,例如執行長、將軍、官員等,未來還是需要由人類出任。

此外,有些工作未來還是要由人類來做,只因為人類的天性需求。例如,即便電腦也能做得到,病人還是會想從醫生的嘴巴聽到診斷,跟醫生聊聊自己的病況,知道有人聽到自己的感覺。

英國牛津經濟研究院(Oxford Economics)顧問公司的調查,證實了此趨勢。企業被問到,在未來五到十年最需要的技能為何,它們的答案不是生意頭腦(business acumen)、分析、損益管理等左腦型技能,這些電腦都能做得很好。它們的答案是關係建立、團隊合作、腦力激盪等右腦型技能。

難怪甲骨文(Oracle)集團副總裁貝爾(Meg Bear)會說:「同理心是二十一世紀的關鍵技能。」


文章來源:EMBA雜誌第350期(201510月出版)



















2015年8月5日 星期三

2015/8/5 「職場 SOS」…… (19)

職場 SOS

摘錄自:經理人 每日學管理 電子報                        2015/7/30

經理人 每日學管理 電子報 - 20150805

Q.
部屬在辦公室哭了,該怎麼辦?

A.
《創業家》(Entrepreneur)雜誌專欄作家羅斯.麥卡門(Ross McCammon)建議,主管可依照部屬哭泣的程度處理眼前的狀況:

【程度1:眼眶泛淚】

當主管發現和部屬談話的過程中,對方語帶哽咽、眼眶泛紅,像是快哭的樣子,最好儘快以不著痕跡的方式結束談話。此外,千萬不要試圖制止對方可能因為難過、生氣或焦急而想哭的情緒,想哭,就讓他哭吧。

【程度2:淚水奪眶而出】

身為主管可以這麼說:「你看起來很難過,雖然我不知道你發生什麼事,如果願意的話,可以告訴我原因,希望我能幫得上忙。」

如果部屬願意說,主管務必專心聆聽。萬一對方不願意當場說出來,也不要逼迫對方非說不可,可以請部屬想說時再找你談一談。

切記,身為主管必須保持鎮定和專業,千萬不可在此時擁抱員工,以免跨越主管和部屬的界線;但是,也不要白目地說:「你哭啥啊?」

【程度3:哭出聲音】

如果部屬在主管辦公室抽泣傳出哭聲,可以把門帶上。若在公共空間,最好能把員工帶往比較不會引人側目的地方,讓部屬不會因為在辦公室淚崩而顯得尷尬(也能避免同事嘲笑)。

麥卡門表示,身為主管,遇到部屬在辦公室哭泣的狀況時,必須兼顧管理者與安慰者的雙重角色,以具備專業又有同理心的方式,比較能夠處理得當。

(資料來源:The Esquire Guy on Handling Tears at Work

圖片來源 / Boston Public Library via Flickr, CC Licensed





2015年6月4日 星期四

2015/6/4 「不著痕跡的影響力!4個方法,讓別人照你說的做」

個人成長

不著痕跡的影響力!4個方法,讓別人照你說的做

摘錄自:經理人 每日學管理 電子報                        2015/5/28
2014-08-08 20:22 整理‧撰文 張良姿 


經理人 每日學管理 電子報 - 20150604


不論生活或工作,在與人溝通的過程中,我們都希望自己能影響他人的行為,像是希望小孩聽話、推銷的商品客戶願意埋單……等,我們都希望雙方的溝通能達成共識,且朝我們所預期的方向走。

《優雅的影響力》作者凱文‧霍根(Kevin Hogan)提供了幾個發揮影響力的技巧,引導他人在做決定時,能朝你想要的結果進行。

1. 改變預期心態

當你走進某間辦公室、餐廳或是別人家裡,你對於那個環境中可能會發生什麼事,都會有特定的期待。同時,當你走進門,看到你的那些人,對於你將如何影響他們也會有預期心態。因此,你的首要任務就是「改變對方的預期心態」,消除他們覺得會受你操弄的猜疑。

你可以在對話中,早一點開始使用「疑問句」,讓對方覺得你正在放棄這場對話的控制權,這樣他們才可以掌握住發言權。

例如:你希望和主管爭取增加行銷計畫的預算能夠獲得認同,不用試著說服老闆你的點子有多麼驚奇、有多棒。你只要問他:「這個行銷計畫完成的時候,您預期看見的結果是什麼?」然後告訴他,為了達到他想要的目的,你需要額外拿來運用的錢是多少。

2. 製造失去的緊張感

人會恐懼損失,而且無時無刻都在想失去的東西。所以,你要做的是刻意引誘對方考慮「潛在的損失」,讓對方清楚知道,不和你做生意「會失去什麼」,然後技巧地用生動的敘述方式為他們清楚指出,如果不和你做生意,他們可能將遭遇的損害是什麼。

例如:「在美國,今年面臨死亡的人當中,有七成將成為殘廢……如果你永久失能,沒辦法工作,你的家人該怎麼辦?更何況家人還得支付照顧你的費用。如果你購買保險來防止這樣的巨大風險,就可以避免失掉一切,並且無論你發生什麼事,還是能維持良好的生活水準。」

3. 問對問題,就能讓對方說好

當你詢問對方「是否打算採取某種特定的行動」時,比起從來都沒有被這樣問過,他們更有可能會照著你的詢問去做。

舉例來說,如果你問某人:「在聖誕節之前,你會買Mac電腦嗎?」再問另一個人:「在聖誕節前,你會買電腦嗎?」第一個人會比第二個人更有可能買一台Mac電腦,而第二個人會比什麼都沒問的人,更有可能買一台電腦。

一旦你問出一個問題,還沒有得到答案之前,對方腦袋裡就會有一個「內心角色」在幫著你。內心角色的工作,就是確定「聖誕節前買電腦」是不是完成了,它會引起你內心的平靜,不停嘮叨買電腦這件事,直到聖誕節結束,或者你買了電腦,那些嘮叨才會消失。

4. 同理心

鏡像神經元可說是同理心的核心,而同理心確實是影響力的核心。當你看著另外一個人、聽他說話、感覺他,鏡像神經元就會啟動,並向你解釋這個人正經驗著什麼樣的事。同理心可以說是影響他人時最重要的一項因素。

同理心指的是:你可以從另一個人的觀點,來感覺與觀看他們的生活。如果你做得到,就會有影響力。藉此,你可以和對方建立起強烈的密切關係,這種關係是你提出建議的基礎,還能讓你有顯著的分量。

如果你沒有辦法體會別人的感受,那麼你永遠都不會是真正擁有巨大影響力的人。

想和別人產生聯繫的方式就是發揮同理心。你可以問問自己:「現在這個人的感覺是什麼?」把這樣的意識擴大,不要只局限在眼前的某件事,要去意識「每一件對方已經讓你知道的事情」,因為這些事在他們生命的不同層次中仍繼續進行著。


(本文取材自《優雅的影響力》,大寫出版)



2015年6月3日 星期三

2015/6/3 「怎樣才能聊出好交情?3方法,讓人對你掏心掏肺!」

個人成長

怎樣才能聊出好交情?3方法,讓人對你掏心掏肺!

摘錄自:經理人 每日學管理 電子報                        2015/5/26
2015-05-15 17:26 整理 郭子苓 

經理人 每日學管理 電子報 - 20150603


和陌生人交談時,很多人最害怕的就是「無話可接」,讓雙方陷入令人尷尬的沉默狀態。但是,日本2010年暢銷書《15分鐘聊出好交情》的作者野口敏卻認為,想要侃侃而談,根本問題並不在說話技巧或是話題多寡,而是「傾聽力」,因為所有人都有「希望被了解」的渴望。

野口敏認為,要讓對話延續,關鍵在於對話一開始的5分鐘內,就必須讓對方完全掌握話題主導權,專心傾聽對方。他強調,「聽」不該是被動的沉默,而是觀察對方感受,主動做出反應,讓對方知道你在乎並且理解他的心情,自然會對你敞開心胸,愈談愈起勁,聊上1015分鐘都不是問題。

根據以下3點聆聽原則,你也能成為一個讓人忍不住對你掏心掏肺的聆聽者。

1.暫緩發問,先設身處地回應對方心情:

當同事跟你說「昨天本來要走了,卻被課長留下來加了3小時的班」時,先別急著問「他要你做什麼?」「找不到藉口開溜嗎?」等針對「事情原委」追根究柢的問題,而是應該先發揮同理心,體察對方的感受,以「這真的很討厭!」「很辛苦吧!」等話語簡單回應,讓對方知道你和他站在同一陣線,自然會卸下心防,鬆口說出「昨天本來要去約會的」「課長真討厭」等真心話,展開下一個話題。

2.冷場時不緊張,靜待5秒鐘:

有些人非常害怕對話中的空白與沉默,因此當雙方對話出現瓶頸、沒有下文時,會自然緊張起來,流露出不安或焦慮的神情。但是,野口敏認為,這種滿臉「完了!沒話聊了!」的表情,反而會給對方帶來壓力,讓對方話到嘴邊,又吞了回去。

因此他建議,最好的方法就是在沉默時,和顏悅色地看著對方,露出「後來呢?」的表情,耐心地等待5秒鐘,製造不疾不徐的氣氛,讓對方能夠從容地尋找下一個話題。

3.觀察對方表情、聲調和動作,找出回應重點:

每個人在陳述一件事情時,都會有特別希望對方了解的部分,例如,當對方興致高昂地對著你說:「我今年已經去賞花5次了」,最佳回答就絕對不會是「賞花喔,不錯耶」,而是「哇!5次喔!」。能否準確判讀對方話中的「重點」,決定了對方接下來說話的欲望和對話氣氛的熱絡與否。當談話對象出現以下反應時,都是你可以回應的重點:

表情: 開朗生動 有點沉重 表情僵硬、很緊張。

音調:
大聲,希望你聆聽的樣子 小聲,沒什麼精神 速度快,很興奮的樣子 緩慢、沉穩。

動作:
手勢很多,看起來很開心 沒什麼動作,很淡然
動作很大,感覺很輕快 動作很小,很消極。

(本文取材自《15分鐘聊出好交情》,如何出版。)

圖片來源/ Ed Yourdon via Flickr, CC Licensed

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